提起江淮专用汽车(江淮汽车专用行车记录仪品牌)大家在熟悉不过了,被越来越多的人所熟知,那你知道江淮专用汽车(江淮汽车专用行车记录仪品牌)吗?快和小编一起去了解一下吧!
(资料图片仅供参考)
江淮专用汽车
江淮专用汽车,在我国马斯克斥资约140亿美元收购”奇瑞”51%的股份之后,上汽终于祭出了”让利3000亿”的买卖。
1月4日,上汽集团董事长朱虹介绍了收购江淮车企的计划,让利3000亿市场对于”奇瑞”现在是可以”定夺”的。
江淮汽车专用行车记录仪品牌
据上汽”利3000亿”计划的内容显示,江淮集团旗下的奇瑞集团将在2019年上半年完成收购江淮汽车集团51%的股权,随后,朱虹已将自己的全部部分股份转让给中国宝安集团。
而奇瑞也将获得江淮汽车的部分股份。
这就不难理解,上市公司在为何要收购江淮汽车,上汽集团要把此次股权转让的双方“撒黑”了。
尤其值得一提的是,上汽集团的另一个目的,是想要吸收其经营方面的资源,使其在公司总市值上提升一倍,扩大集团规模。
在现代汽车集团旗下的新能源汽车巨头江淮汽车,其前身是由北京大学汽车系毕业的李兆廷学制,在经营新能源汽车之后,相继拿下江淮汽车和福田汽车,这两个新能源汽车巨头在上市公司均是优秀的高瞻远瞩,备受投资者青睐。
去年,新能源汽车巨头江淮汽车股价突破5元,总市值高达483亿元,约为63亿元。
新能源汽车巨头去年“撒胡椒”的操作让江淮汽车股价涨了近4倍。
但新能源汽车巨头吉利汽车却在2020年亏损8.5亿元,同年亏损也高达5.5亿元。
高精尖领域爆发为近年来造车新势力带来“麻烦”,造车新势力“颠覆”传统产业,加速了造车新势力们的前进步伐。
像吉利、小鹏、理想、蔚来、理想等造车新势力,虽然涨幅比较大,也在这波上涨中发生了洗牌。
蔚来、理想销量、毛利率都很不错,但新能源汽车的销量却几乎是十年来首次跌破5万辆的红线
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