9月4日，2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2023）在慕尼黑正式开展。宁德时代携旗下产品和应用解决方案参展，并在欧洲隆重发布全球首款采用磷酸铁锂材料且可支持大规模量产的4C超充电池——神行超充电池。

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宁德时代欧洲总裁徐天浩（Mathias Huettenrauch）在神行超充电池欧洲发布会上致辞（供图）

展会上，宁德时代向参观者展示了钠离子电池、M3P电池、凝聚态电池、麒麟电池、神行超充电池等产品，以及EVOGO换电、骐骥换电等面向不同场景的解决方案。其中，神行超充电池、M3P电池均在海外首次亮相。作为全球首款在磷酸铁锂材料上实现4C超充的动力电池，神行超充电池在现场备受瞩目。

全民超充、快速补能 助力欧洲全面电动化

欧洲汽车制造商协会数据显示，今年欧洲31国实现新能源乘用车注册量141.9万辆，同比增长26.8%，新能源车渗透率达21.5%。当前，欧洲正加速迈向全面电动化，市场对动力电池尤其综合性能优质的产品，表现出强烈需求。尽管通过全面推动充电站建设，缩短充电站的间隔距离，欧洲正逐步解决电动车续航焦虑问题，但补能效率尤其是如何实现快速补能问题仍亟待解决。

神行超充电池亮相IAA国际车展（供图）

神行超充电池通过材料及材料体系、系统结构等全方位持续创新，突破磷酸铁锂材料体系的性能边界，开创性实现“充电10分钟，神行800里”的超快充速度，重新定义了磷酸铁锂电池，可大幅缓解欧洲消费者的补能焦虑。

同时，通过结构创新、智能算法等方式，神行超充电池续航轻松达到700公里以上，即使-10℃低温环境下也可以在30分钟充至80%，并通过使用改良电解液、配备高安全涂层隔膜，为电池安全提供“双保险”，通过智能算法对全局温场进行管控，实现极致安全标准，做到磷酸铁锂电池综合性能的全面提升。

规模量产、快速落地 开启欧洲全面超充时代

目前，宁德时代已在欧洲建设研发中心、投建2家生产基地、构建了成熟的渠道网络体系，实现本地化研发、本地化生产、本地化营销。依托宁德时代领先的极限制造能力，神行超充电池将在欧洲快速落地，让欧洲消费者尽快驾驶上搭载神行超充电池的新能源汽车。

宁德时代德国生产基地（供图）

零碳方面，今年4月宁德时代发布零碳战略，承诺在2025年实现核心运营碳中和，在2035年实现价值链碳中和。通过四大创新体系，宁德时代在五大关键节点进行技术降碳，目前已拥有2家全资、1家合资“零碳工厂”。同时，对电池中所有有价金属进行全回收，宁德时代锂电回收规模连续多年位居全球第一。

为了在2050年前实现欧洲地区碳中和，欧盟正加速推动汽车电动化转型。宁德时代将与全球合作伙伴一起携手共进，为推动欧洲乃至全球汽车的电动化做出卓越贡献。

（中国日报福建记者站 编辑：胡美东）

来源：中国日报网