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四川经济网讯（记者 李洋 ）记者今天从中国铁路成都局集团有限公司了解到，3月5日18时，成都北站当日完成办理车20054辆。这是继2022年10月以来该站第6次刷新日办理车数纪录，首次成功突破2万辆，圆满完成攻坚“成都北站日办理2万辆”工作目标，为持续提升成都铁路枢纽辐射能力，进一步发挥成渝地区双城经济圈优势，畅通国内国际班列运输大通道作出积极贡献。

成都北站货场

记者了解到，为持续巩固提升办理车运输质效，今年以来，中国铁路成都局集团有限公司成都北站着眼提高货物列车办理能力，研究制定下发了《“成都北站日办理2万辆”实施方案》，以“点上提效、线上达标、综合施策、全面提质”为工作原则，锚定“日办理2万辆”目标，形成十大课题开展攻关，先后组织召开站区协调会20余次，大力推行“一分钟发车”“辅时攻坚”“精确叫班”等10余项提效项目。

货运列车正在运行

同时，该站党委牵头与机、工、电、辆、供等单位党委共同协商，成立了成都北站区“2.0工程”功能型联合党支部，建立健全“党员联学共享、组织联创共建、站区联动共进”工作机制，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，为成都北站区“2.0工程”提供了强有力的政治保障和组织保障。

成都北站调度车间工作现场

“我们管内各站实施调度集中控制，采用‘以卸定图’内循环组织、通过调度日班计划辅助系统推算车流，与机、工、电、辆、供等单位多次沟通、相互配合，加强枢纽信息互通，进一步延长了机待线、机走线，有效压缩机车出入库时间，提升了运输组织水平。”成都北站调度车间主任黄君表示，经过一系列措施落地，有效缩短了调车机平均次等待时间14.5%，压缩了峰尾编组作业日均61分钟，驼峰空峰率从12.6%降低为为9.8%，日均解体列车数达到162，编组站作业能力达到新高度。

运行中的货运列车

下一步，该站还将始终坚持“点上通”“枢纽优”“地区畅”工作理念，牢固树立“枢纽一盘棋”思想，不断推进站区一体发力，促进运输效率和作业效率的持续提升，为成都中欧班列、中老、中越铁路国际货运列车、沿江班列等开放大通道提供更加充足的运力保障。

（图片由中国铁路成都局集团有限公司提供）