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四川经济网内江讯（记者 毛春燕 李弘）5月17日，记者从威远县获悉，《威远县综合交通运输“十四五”发展规划（2021—2025）》（以下简称《规划》）于日前印发，提出要扎实推进威远县交通基础设施建设，以公路网络建设为重点，建成以高速公路、干线公路、铁路为主骨架，以客货运输枢纽为支点的功能完善、布局合理、高效畅通、有效衔接的交通运输网络。

威远县川威大道二期正式通车

《规划》提出，规划建设“一航四铁三快五高”综合立体交通网络。与中心城区发展相协调，支持中心城区空间布局和用地功能组织，实现与对外联系通道的紧密衔接，强化中心城区地位。结合县域经济发展和地形条件，完善县域干线公路网，提高农村公路网通达深度，注重高速公路网、县域干线公路网、农村公路网三者间的相互衔接，打造县域城镇“30分钟交通圈”，实现“一小时内自，两小时成都，三小时重庆”通行效率。“十四五”期间，对标创建“四好农村路”全国示范县要求，进行县乡道路升级改造项目118.406公里，撤并建制村畅通工程84.6公里，30户以上自然村通硬化路67.7公里，安保工程127.669公里。到2025年实现85%以上自然村通硬化路，30户及以上自然村通硬化路率达到75%以上。

记者查看《规划》得知，“一航”即发展通用航空。“十四五”时期，将威远县通用机场作为储备项目，计划启动前期建设工程。

“四铁”即重点推进成都至自贡高速铁路建设，储备连界经威远至自贡铁路专用线和宋家铺至威远南铁路专用线，与已建成的归乐铁路形成四条铁路联线。

“三快”分别为资威快速通道、内威快速通道和连威快速通道，均为储备项目。

“五高”分别为内威荣高速、成自泸高速、成宜昭高速、乐资铜高速公路、乐自犍高速公路。其中乐资铜高速公路、乐自犍高速公路作为“十四五”期间的高速公路重点项目，将进一步完善全县高速公路网布局，强化对外辐射能力，加强与周边区域联系，促进区域经济社会发展。

在公共交通方面，《规划》提出，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。加快公共交通场站建设，规划期末建设形成乡镇运输服务站6个，积极推进建设威远县城北客运枢纽站。打造出租车“城市”名片，到2025年，出租车规模达到153辆。大力发展城市公共交通，进一步提高城区公交出行比例，规划期末城区公交出行分担率提高25%左右，到2025年，实现中心城区常规公交达到105标台。新增公交车中新能源公交占比争取达到80%；基本实现公共交通智能化管理，智慧公交车站达到60%以上。

在物流配送方面，《规划》提出，围绕“立足川南、配套成渝、辐射西部”现代物流业发展目标，以物流通道为干线，以三大特色物流园区为节点，推动高效、绿色、智慧的现代物流业创新发展。规划期末打造连界、严陵两大物流枢纽，拟建川南冶金建材物流港；力争限额以上超市农产品统一配送率达到60%以上，农产品物流服务网点实现县域全覆盖；商贸物流联运整合率达到30%以上，年快递配送超过2000万件。依托成自泸高速，以钢铁、建材、农产品等特色产品为基础，发展面向区域的专业型物流和批发市场，形成具有一定区域影响力的专业产品物流中心，为争创全国县域经济百强县，谱写中国式现代威远实践新篇章提供坚实的物流服务保障。