(资料图)
2022-01-30:全力踩刹车，悬架拉伸相当明显，整体姿态有望。测试车型为DS7 45THP大功率歌剧院版，刹车点头现象是肯定的，性感屁股高一点。
制动踏板制动力释放均匀，ABS工作平稳，100-0km/h时制动距离39.32米，与低功率版相差不大，60-0 km/h时制动距离13.87米。
DS7高配和次顶配车型配备了魔毯式主动液压悬架，可以通过探头监测车辆的路况，然后通过前后轴的电磁阀调节悬架。该系统仅在车速为13公里/小时且处于舒适模式时工作。试驾体验中，在舒适模式下，我们可以根据路面情况调整硬度，滤振达到了一流水平。
面对连续的颠簸，会有一些余震，但瑕疵并不隐藏。在SUV中，DS7方向盘的虚拟位置相对较小，运动方式是转向手感明显更重，路感更清晰。
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