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14日晚,恒大汽车发布公告,获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团约5亿美元战略投资,另有6亿人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂,确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。
为支持恒大汽车的业务复苏及增长,于2023年8月14日(交易时段后),纽顿(浙江)汽车有限公司(认购方的一家附属公司)及恒大新能源汽车(天津 )有限公司(本公司的一家附属公司)签署了一份过渡期资金支持协议,据此,在满足该协议中的先决条件的情况下,资金提供方应分三笔向资金接收方等额提供总金额为人民币6亿元的免息及有担保过渡性资金,用于本集团汽车的研发、生产及销售业务。
查阅了资料后发现,这家总部位于阿联酋迪拜的电动汽车企业创始人为41岁的中国人吴楠。截至2022年末,公司持有的现金及现金等价物约2.119亿美元。
纽顿的历史可以追溯到2014年,其前身为ICONIQ(艾康尼克)。相较于其他造车新势力,艾康尼克在中国国内的知名度和存在感并不高。公开资料显示,艾康尼克是一家总部位于天津、业务覆盖全球的新能源汽车公司,成立于2014年,由总裁吴楠和W MOTORS公司创始人Ralph Debbas共同创立。
艾康尼克于2016年开始进入大众视野,并在之后的5年时间里与W MOTORS、Studiotorino(意大利都灵工作室)、Magna、Steyr、微软等多家知名企业达成战略合作。从时间线上来看,艾康尼克在2019年获得造车资格之后就消失在了公众的视野中。直到2021年9月,当时彭博社引述知情人士称,中国电动汽车初创公司艾康尼克最快可能今年年底赴美借壳上市,估值为40亿美元左右。2022年6月,纽顿宣布将全球总部迁至阿联酋,同时公司品牌也从艾康尼克更名为纽顿。2022年9月,纽顿还在浙江省金华市投资了纽顿中国新能源汽车超级工厂,占地七百余亩,设计产能为年产十万台套,计划于2024年实现投产。与之对应的是,纽顿于2022年6月注册了纽顿(浙江)汽车有限公司,由艾康尼克全资控股,法定代表人同样为吴楠。
值得注意的是,恒大汽车8月15日大幅高开后一度暴涨超45%,目前涨14.71%。(综合自中新经纬、恒大汽车公告、市场公告资料)
来源:热点快报
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