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作为一款炙手可热的网红车型，坦克 300 自上市以来就凭借不错的越野性能与可靠的品质，获得了一大批年轻越野爱好者的喜爱。为了满足年轻消费者越来越高的期待，如今坦克也是把 2024 款 300 安排上了。日前，2024 款坦克 300 正式上市，售价区间为 19.98 万— 22.68 万元，共推出 3 款配置车型。作为年度改款车型，新车主要针对外观细节、车型配置以及动力系统进行了调整。

实用性提升不少

外观方面，新款车型在外观上并没有作出很大的调整，仅仅只是针对细节上进行优化，其中前脸采用全新扁平化前车标。同时，前雾灯边框造型也有所调整，整个前包围看起来整体感更强。尾部依旧配备有外挂式备胎，以及侧开式的尾门，显得十分硬派。另外，尾标由 "TANK" 调整为 " 长城坦克越野 "。

车身尺寸方面，新款坦克 300 的长宽高分别为 4760/1930/1903mm，轴距为 2750mm，基本与现款保持一致。

内饰方面，2024 款车型依旧沿用之前的造型和风格，整体样式依旧保持着硬派越野的风格，在细节上，圆形出风口以及更多皮质材料的使用，也带来了更多的档次感。双 12.3 英寸的屏幕组合，也很符合当下主流的表现。

配置方面，新车支持 CarPlay、高德地图导航、语音识别控制、4G 网络、OTA 升级、WIFI 热点、手机 App 远程控制等。其他配置还提供手机无线充电、L2 级驾驶辅助系统、360 度全景影像、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车、矩阵式 LED 大灯、电动天窗、方向盘换挡、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅加热通风、主驾驶位按摩等功能。

此外新车在实用性方面也是进一步提升，新增四门车窗一键升降，自带防夹，让出行更加贴心安全；新增 50W 手机无线快充，并进行了专属位置设计，让用户拿取方便的同时更彻底摆脱手机电量焦虑；配备的蜗牛喇叭，警告声音信号穿透力强，悦耳清脆，可防止驾驶分心，贴心守护每一次出行；为方便用户户外出行，2024 版坦克 300 均配备 ETC，不仅省去用户后装的烦恼，高速路上也不再等待。

轻混上身更加省油

要说新车最大的变化，就是其动力总成进行了不小的升级。现款车型的 2.0T+ 采埃孚 8AT 总成比较成熟，动力表现也十分强劲，但油耗确实不低。所以坦克为新车提供了一套全新的 2.0T+9AT+48V 轻混全新动力系统，在保证更强动力的同时燃油经济性也得到提升。

这套系统采用缸内直喷、米勒循环、DVVT 双可变气门正时等十余项先进技术，净功率为 180kW，净扭矩 380N•m，发动机热效率达 38%。同时这台发动机还匹配了长城自主研发纵置 9AT 变速器，一挡速比达 5.288，最高传动效率可达 97%，最大承载扭矩达 750N · m，相当强悍。性能变强的同时，更强的变速器加上轻混技术的加入，相信新款坦克 300 燃油经济性也会提升不少，这是许多城市消费者愿意看到的变化。

同时在越野性能上，2024 款坦克 300 将继续搭载非承载式车身专业越野底盘，为整车抗扭及操控稳定性提供坚实的保障。接近角 33°，离去角 34°，纵向通过角 23.1°，将为车辆带来出色的通过性。前后配备拖车钩，预留后拖拽安全孔，便于车辆脱离困境及拖车。

值得一提的是，2024 款搭载全新一代 ATS 全地形控制系统，拥有多种驾驶模式，满足多种路况所需的灵活驾控，带来掌驭随心的操控乐趣。

坦克 300 自上市以来，始终保持热销态势，截至今年 7 月，累计销量已超 24 万台。其热销的原因一方面是市场上硬派越野车型较少，另一方面还是坦克 300 在产品力与性价比方面满足了大多数年轻人对硬派越野 SUV 的期待。此次改款，新车不仅针对外观细节进行调整，并且配置和动力系统也有所升级，相信也会进一步提升其市场竞争力。