现代车辆上的故障代码有时会带来巨大的痛苦，尤其是当您生活在需要进行烟雾测试的州时。更糟糕的是，汽车比以往任何时候都复杂得多。处理混合动力车的电气问题是一个完全不同的层面。

幸运的是，对于丰田普锐斯的司机来说，制造你汽车的工程师做得很好，他们得到了我们需要的帮助，然后重新上路，而且通常很便宜。

(资料图片)

我有一位读者来信询问我关于 P0607故障代码，该代码不断出现在他的车辆上。和往常一样，我不得不进行调查。唯一的缺点是我没有在我面前的车来工作，所以现在的理论将不得不凑合。

什么原因导致 P0607 故障代码?

我使用我对 Mitchell Prodemand 的订阅来查看具有此特定代码的问题区域以快速完成工作。我的发现令人震惊。

我已经包含了一个截图供您自己查看，但是对于这段代码是如何产生的，只有三个模糊的解释。对我来说，我总是选择最有意义的路线并从那里开始工作。

P0607故障码

排气泄漏

加热氧传感器

ECM

逻辑告诉我，5 到 10 年之间的普锐斯很可能有排气泄漏。因为在配备 1.8L 发动机的 Gen 3 Prius 上，排气歧管和落水管之间的甜甜圈垫圈容易变质。

我已将这些垫圈固定在多辆排气泄漏的汽车上。其中一些带有故障代码(不相关)，另一些没有故障代码但有噪音。

毫无疑问，我的第一个行动方案是彻底检查排气系统并检查是否有任何预氧传感器泄漏的迹象。

由于没有传感系统，后氧传感器泄漏不会导致检查发动机灯亮。

检查氧传感器

如果没有排气泄漏，我会质疑氧传感器的完整性。它旨在检测转换器中储存了多少氧气。

不要将此传感器与空燃比传感器相混淆，空燃比传感器监测废气预催化转化器中的空气/燃料量。