8月4日下午，2023中国（合肥）场景创新峰会暨独角兽发展论坛分会场活动之一——新能源汽车和智能网联汽车专场对接会举行。来自北京、上海等地的多家新能源汽车和智能网联汽车领域的独角兽企业齐聚合肥高新区，共寻合作良机，共话发展之路。

  释放大量场景应用机会

(资料图片)

  “我们此次带来了诸多场景需求，比如合肥港智能网联信息化改造及总动驾驶场景应用、合肥市新能源汽车和智能网联汽车大数据中心场景应用（一期）等，希望与在座的企业开展合作，完善和壮大包河区智能网联产业。”会上，包河区智联科技产业投资有限公司副总经理刘洋洋向参会企业发出邀请。

  作为智能网联汽车先导区，包河区在新能源暨智能网联汽车赛道上，不断开辟自动驾驶汽车场景应用，打造了全省第一个车路协同自动驾驶应用示范项目、全省第一个“5G-V2X智慧公园”、全省第一条自动驾驶汽车公交体验线，建成运营合肥高铁南站智能网联及智能化应用项目，正积极推进合肥港智能网联应用、国家级新能源和智能网联汽车检验检测中心、合肥新能源暨智能网联汽车大数据中心等一批重点项目。

  2022年以来，合肥高新区成立专班，以“内培外引”的方式促进区内相关产业深度融合，坚持高端引领、龙头带动，促进示范应用和行业渗透，打造具有核心竞争力和特色优势的智能网联汽车产业集群。

  在当天的对接会上，合肥高新区投促局副局长赵凯向参会的独角兽企业详细介绍了“合肥高新区智能网联汽车综合测试示范区建设方案”，未来该区将发挥创新生态、科研资源、应用场景、产业基础和政策方面优势，以场景应用驱动模式创新，以示范项目推动产业发展，积极推进智能网联汽车规模化示范应用。“这一切不应该只是我们高新区的‘独角戏’，也希望在座的各家企业能够积极参与进来，为高新区新能源汽车和智能网联汽车产业注入新动能。”赵凯说。

  新能源汽车“朋友圈”越来越大

  近年来，我市大力发展新能源汽车和智能网联汽车产业，着力构建将整车技术先进、关键零部件安全可控、基础设施健全、场景应用丰富的产业体系，先后获批国家新能源汽车产业链供应链生态体系建设试点城市、智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市、新能源汽车换电模式应用试点城市。

  数据显示，今年上半年，汽车及零部件产业增加值增速133.2%，全市新能源汽车实际产量29.8万辆、增长405.1%。

  为了不断扩大新能源汽车产业链“朋友圈”，今年以来，我市多次举办汽车产业链专场对接会，为汽车产业链企业搭建平台，促进交流与合作。

  北京星云互联是一家以智能网联与车路协同应用服务为目标，集V2X产品研发、生产与销售、新一代智能交通系统应用以及智能网联汽车关键技术与服务于一体的创新型高科技企业。2019年落户包河区以后，为滨湖国家森林公园“5G-V2X智慧公园”项目提供了车路协同设备。

  “合肥市打造场景对接平台是非常好的，它能够帮助企业打通上下游之间的梗阻，然后带动整个产业发展。”该公司CFO王晓宁说，“对接会上，包河区、合肥高新区发布的一些场景应用，我们都很有兴趣。会后，我们会进一步沟通，希望能达成合作。”

  当前，合肥市正在积极打造“新能源汽车之都”和“智能网联汽车创新高地”。“通过独角兽场景对接活动，能够实现产业链上下游更有效的链接。”市经信局总经济师韩洋表示，通过场景的推荐、企业的互动，能够达到场景创新和双招双引招大引强的“双丰收”。