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杭州至湖州德清市域铁路第10台盾构机顺利始发

昨天上午，随着盾构机刀盘缓缓转动，杭州至湖州德清市域铁路工程地信小镇站至莫干山高新区站左线盾构顺利始发。此次始发是杭德市域铁路第10台盾构机顺利下井始发。这标志杭德市域铁路工程Ⅰ标段全面进入地下盾构掘进施工阶段。

地莫区间全长1078米，左线盾构机自莫干山高新区站始发后将向南掘进至地信小镇站，主要穿越富水圆砾地层及淤泥质粉质黏土层。“接下来，我们将抢抓时间、倒排工期，保质保量、保安全，争取早日实现Ⅰ标段的全线完工。”杭德市域铁路工程Ⅰ标段一工区项目总工程师李建表示。

据了解，为确保顺利始发，中铁上投杭德总包部、中铁八局杭德项目部克服高温天气、复杂工序、场内交叉作业等困难，充分借鉴右线顺利始发经验，超前谋划、周密部署，梳理始发前置工作清单，召开专项方案分析会，聘请专家现场踏勘，落实领导24小时带班制，稳步推进盾构始发各项工作，确保盾构始发工作安全、科学、有序开展。

据悉，杭州至湖州德清市域铁路工程全长25.6km，起自杭州市余杭区仁和北站，终止于德清高铁站。其中由中国中铁承建的土建施工Ⅰ标段包含6站7区间，长度约13.4km。Ⅰ标段六个车站已经全部封顶，目前正在进行盾构区间施工，其中一个区间实现双线贯通，两个区间实现单线贯通。

杭德市域铁路建成后，将促进长三角一体化战略、杭州都市圈、大湾区发展大战略朝纵深发展，推动周边区域实现交通、产业等方面的互融互通。