打开重庆的方式有很多,无疑“魔幻”交通最“出圈”。
这两天,一段关于重庆轨道交通的视频再度火上热搜,菜农挑着竹筐、背着背篼在地铁4号线站内结队坐车,网友纷纷点赞重庆“烟火气十足”“一个有温度的城市”。如果说,见证城市繁忙与变迁是重庆城市公共交通的A面,那它的B面,则蕴含城市的人情味和包容度。
乘着首班地铁去赶场卖菜,常人眼里略显意外的举动,却是重庆渝北石船镇居民们的日常。
(资料图)
自去年6月4号线二期开通以来,沿线居民的生活也在悄然变化,夏菜收获的季节,62岁的石船镇居民李仁珍习惯早晨5点半出门,收拾好一背篼的豇豆、丝瓜和苕尖,正好赶上6时31分抵达石船站的第一班轨道交通列车,乘坐10个站后她抵达鱼嘴,在那里售卖的单价比家附近要贵好几块。
迎接热闹的早班车,也是石船站值班站长苏奎的工作常态。“这段时间还不是蔬菜售卖的旺季,坐首班车的乘客大概有20至30人,很多人都是熟悉的老面孔。”苏奎说,站台的工作人员也习惯早一点到岗,帮着菜农挑菜进站、过安检、协助指引等等,这也是他眼里最稀松平常的事。
背背篓、挑竹筐的菜农,搭乘公共交通从城市一端到另一端,谋一份生计,这样传统与现代交融的画面,已是重庆城市公共交通一道烟火气十足的风景线。
重庆有一趟296路公交车,运营重庆轨道双碑站至中梁镇线路,逢蔬菜上市的旺季,这趟公交会开通“特需拉菜服务”,方便沙坪坝区中梁镇村民下山卖菜,赶早的菜农们背着竹筐、背篼也能搭乘。
今年8月5日,重庆公交也开通了到中梁镇的赶场区间车525线、523线,两条“赶场专线”逢中梁镇赶场日开行,投入3台穿梭巴士,方便沿线居民赶场出行需求。
都说重庆是个“宠”游客的城市,但“宠”市民,也是满满“人情味”。
三伏天,重庆交通开投集团在127个轨道交通车站内设置纳凉区,专供市民高温天休息,坐着小马扎泡着茶成了市民的纳凉新选择;
除夕夜,为了送看完烟花秀的市民回家,轨道交通、公交都紧急延长运营时间;
方便乘客雨天出行,已在71座轨道交通车站加装出入口雨棚196个;
聚焦夜间出行,今年1月实现轨道动步公园、礼嘉等27个轨道车站、36个通道夜间过街功能改造;
助力老年人出行,打造11条敬老爱老服务公交线路,完成85个公交站台适老化改造,为市民提供更优质的出行服务。
……
公共交通不仅是城市风景线,装的也是民生百态。
重庆这些“宠爱”举措,看似小事,从中能窥见一座城市“人民至上”的真挚情怀。普通人在城市的公共空间里收获的善意和包容,生动诠释了细节里的民生关怀更显实在,我们期待,重庆城市公共交通步履所往,皆与民心“相向而行”!
上游新闻记者 谭旭 重庆交通开投集团供图
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