(资料图)
四川经济网讯(记者 李洋)4月22日10时18分,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称:成达万高铁)首座隧道--青山隧道顺利贯通,为全线通车奠定了坚实基础。
远眺隧道
青山隧道位于遂宁市安居区,隧道全长185米,最大埋置深度约33米,是成达万高铁贯通的首座隧道,据中建八局成达万高速铁路工程指挥部指挥长张同晓介绍,隧道地处川中丘陵区,为低瓦斯隧道,隧道埋深浅,地下水丰富,围岩软弱,围岩级别以Ⅳ、Ⅴ级为主,施工作业风险高。
隧道贯通现场
为克服不良地质,高效推进施工,据中建八局成达万高速铁路工程指挥部第三工区经理蔺三春介绍,该工区一方面提高机械化工装配套使用率,大量投用智能化衬砌台车、湿喷机械手、液压自行式仰拱栈桥等设备,另一方面制定了详细的瓦斯隧道专项施工方案,严格执行瓦斯隧道“一炮三检”、“三人连锁放炮”制度和隧道监控量测制度,实现全方位监控预警,施工过程中积极开展瓦斯安全应急培训及演练,确保瓦斯隧道生产安全。
隧道口建设现状
据悉,成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,项目建成后,对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等重大战略实施具有十分重要的意义。
(图片由中国铁路成都局集团有限公司提供)
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