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四川经济网南充讯（唐静 记者 李国富）3月30日，2023年南充-东盟卡航从南充保税物流中心（B型）发车，这也是南充向东南亚国家联盟发出的首趟国际卡车班列。

当天下午17点40分，两辆载有液晶显示面板的卡车经南充海关监管人员查验后从南充保税物流中心（B型）徐徐驶出，该趟卡航总货重45吨，货值约300万人民币，全程运输里程约1500公里，从南充始发，经友谊关出境，预计2天抵达目的地越南河内。

南充-东盟卡航从南充保税物流中心（B型）首发

“卡车班列具有机动灵活，适应性强等优势，它对货物种类的限制少，像IT产品、汽车配件、食品、机械设备等产品均可使用卡车进行跨境运输。同时，相比其他运输方式，卡车运输对单次货运总量的要求较少，不论货量大小都可立即发车。”南充临江国际港发展有限公司人员龚平说道。

据了解，“卡航”是全程采用高性能卡车作为运输工具进行货物跨国运输的新兴运输方式，也被称作是继空运、海运、铁运之后的第四种物流通道。

数据显示，南充保税物流中心（B型）自去年9月国际卡班开行以来，目前已开行南充到荷兰、白俄罗斯等地的国际卡航共计2班，累计货值0.73亿元。

“这一次卡班发往越南河内是南充保税物流中心首次开通到东盟国家的线路，提供了国际货运‘门对门’的物流模式，进一步打通南充保税物流中心与东盟直发、快捷的陆上通道网络。”南充海关监管科科长魏友表示，此次国际卡车班列运输新模式，既成为中欧班列、国际海运的一个有力补充，又有效提升了国际物流灵活性和时效性，为促进外贸保稳提质增添了新动力。

南充海关监管人员正在查验货物