作为达州经济发展的“主引擎”和创新驱动的“核心区”，达州高新区承载着全市产业高质量发展的重要使命，是打造成渝地区双城经济圈北翼振兴战略支点的重要支撑，而四通八达的交通则是产业兴旺发展的关键。

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2022年，达州开启“交通运输三年大会战”，紧扣全国性综合交通枢纽、国家物流枢纽，着力推动全市交通运输事业大发展、大提升、大跨越，达州高新区迅速响应，积极规划了辖区内联外畅的综合交通体系。

一年过去，三年的规划已初见成效，一个覆盖城乡、功能完善的综合立体交通大格局已渐次形成。

便利的农村道路

重点规划

打造“幸福路”

走进达州高新区河市镇成都村，首先映入眼帘的便是干净整洁的硬化道路。没有了昔日的尘土飞扬，道路两旁绿树成荫，四通八达的道路不仅扮靓了村庄，也打通了老百姓的乡村幸福生活。

“现在我们村变得可漂亮了，不比城里差，公路修通之后，我们都喜欢出来转一转。”如今，成都村村民一有空闲时间，就爱沿着公路转悠，欣赏如今村里的变化。

“2022年以来，我们持续投入资金，对各乡镇街道多个村、社区共计5.5公里的美丽乡村道路硬化，成都村便是其中之一。”达州高新区科技创新与经济发展局交运科工作人员李韬表示。

农村公路畅通工程不仅提升了乡村颜值，也让村民生活更加便利。马路宽了、村子干净了……到处洋溢着新农村建设的幸福氛围。路修得好，不仅方便了群众出行，美化了环境，也让群众的生活习惯发生了改变。

“新公路修好后，去趟城里来回不到一个小时，今年有不少邻居都准备买车了。”成都村村民罗平说道。如今，村内道路干净整洁、绿树成荫，村民文明守礼、热情好客，一幅别样的新农村图景徐徐展开。

道路的修建也为产业发展带来了蓬勃生机。旅游采摘等新兴农业也依托便利的交通条件，吸引了众多游客前来采摘游玩，更好地推动了乡村经济的发展。

铺下的是道路，连接的是民心，带来的是幸福生活。这背后是达州高新区对于打造幸福美丽乡村路的高位规划。

以农村公路支撑产业发展、乡村振兴为目标，达州高新区规划了2022至2025年的详细目标，实施“五环一网”幸福美丽乡村路建设，重点打造金刚寺文旅融合环线、铜宝寺文旅融合环线、玫瑰谷文旅融合环线等关键道路，打通环线与观光路网瓶颈路段，支撑经济产业发展，全面服务乡村振兴战略。

“按照规划，到2025年，辖区内‘五环一网’幸福美丽乡村路将达到141.318公里，进一步提升辖区旅游优势，畅通产业园区等主要经济节点对外运输通道，提升客货运输效率。”达州高新区科技创新与经济发展局相关负责人说道。

干净整洁的道路

广泛覆盖

连接“畅通路”

近日，在石板街道梯岩村连接道上，卡车、摩托车等车辆来往顺畅，仔细观察路面，有很明显加宽的部分。

“合村以后，我们村虽然有连接路，但是路面只有3米宽，平时出行很受影响，自从村里开始撤并建制村畅通工程后，道路宽阔了不少，大伙儿打心眼里高兴。”说起撤并建制村畅通工程带来的好处，家住石板街道梯岩村的王李激动地说。

如今的梯岩村由曾经的梯岩村与东会村两村合并组成，仅有宽度为3米的连接道，对来往车辆通行造成了不小影响。2022年，达州高新区开展撤并建制村畅通工程，梯岩村的交通状况终于得到了有效改善。

“这个加宽的部分去年年底完工，现在标准为4.5米，之前是3米。”梯岩村委会副主任李代政介绍，梯岩村合并其他村后有3000余人，出村大多要走这条连接道，路窄、车辆人流多，以前赶场的时候经常堵塞，两车会车要花费不少时间。

实施撤并建制村畅通工程后，道路加宽了，村民们运输生产物资、赶场和日常出行的便利度得到了大幅提升。李代政说，村民对道路加宽非常支持，即使占用了房前屋后的部分地方，也都积极配合，让工程得以迅速推进。

变“通”为“畅”，撤并建制村畅通工程率先实施，将有助于解决撤并建制村与新村委会之间缺乏直连道路、绕行严重的突出问题，实现“村村直连”。

据了解，近年来，达州高新区加快撤并建制村畅通工程建设，拓宽路网建设新格局，2022年共建成撤并建制村畅通工程13.9公里，30户以上自然村通硬化路21.66公里，在未来将建成连通各个乡镇为节点、通乡畅村达组的农村公路网络，直接提升了各乡镇运输能力，有力助推了乡村振兴。

“村连接道，不仅关系着农村群众的基本出行，还关系着产业的发展，接下来，我们将按照规划，继续摸排撤并建制村畅通工程和30户及以上较大人口规模自然村通硬化路项目，建立问题台账、年度整改台账，不断完善农村路网建设。”达州高新区科技创新与经济发展局相关负责人说。

全面治理

守护“安全路”

在达州高新区国道G210沿线的官渡桥上，桥体改造工程正在持续进行中，现场可以看到，经过维修加固、桥面铺装、刷漆防腐等一道道施工工序后，桥梁的左幅已经改造完成并正常通行。

官渡桥位于国道G210沿线，小里程侧连接达州市、大里程侧连接大竹县，始建于1940年，2007年在原有基础上，通过拱背植筋再灌注混凝土的方式对主拱圈进行加固。近年来，因建成年代久远、初始建设标准低，及达州高新区的飞速发展，通行量不断增加，官渡桥已经不堪重负。

据了解，此次主要针对桥面，将重新铺设老旧路面，更换两侧防护栏，同时在原有桥墩基础上，通过植筋接长桥墩技术，加固桥体强度，进一步提升桥体安全性。

除了积极进行危桥整治外，道路防护措施也是消除农村道路交通安全隐患，改善群众出行条件的重要举措。

“以前这里弯道很急，稍微开快点都会有危险，现在有了防护栏，安全系数高多了。”在达州高新区石板街道铜宝村的村道上，有一段侧面临崖的道路，曾令村民格外头疼。如今放眼望去，银色的波形防护栏与公路如影随形，在临崖的道路中划分出一条“安全地带”。

很多农村公路不仅临水临沟、道路外侧悬空，而且弯急路滑、缺少安防设施，存在交通安全隐患，而设置公路波形护栏能够有效降低公路边的安全隐患，构筑起便民利民的农村公路安全防护带。

“波形防护栏安装后不仅惠及了村里的车主，一些以前不愿意进村的货车也都开进来了，村民的生活与产业的发展都得到了不同程度的改善。”铜宝村村支部副书记郑祖万说。

无论是危桥整治，还是加装波形栏，一切变化，都得益于达州高新区对农村道路安防工程的高度重视。

2022年以来，为确保机动车辆和行人交通安全，达州高新区根据各乡镇实际需求，在辖区内5个乡镇临崖、临水、陡坡、急弯等容易发生重大交通安全事故的农村公路安装波形防护栏，增设安全警示牌等安防设施，切实提升了农村交通安全通行能力。

（王灿然 刘姣 四川经济网记者 赵权军）