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四川经济网广元讯（樊陈 何浩东 康勇记者 侯东 文/图）日前，G5京昆高速汉中至广元段扩容工程蔡家坪隧道进洞仪式在广元市旺苍县举行，此举标志着G5京昆高速扩容工程旺苍段正式进入实质化施工阶段。

“蔡家坪隧道作为G5京昆高速汉中至广元扩容工程入川的第一条隧道，采取双向六车道的分离式设计，设计时速100公里/小时，全长2276米，预计2023年6月份通车，目前项目前期各项准备工作正紧张有序地开展，项目团队充分利用现有的资源，克服各种困难，科学合理配置，将项目高效、安全、高质量向前推进。”中铁五局京昆高速汉中至广元段扩容工程L J1标项目经理曹国良说道。

进洞仪式现场

在蔡家坪隧道施工现场，随着挖掘机的缓缓掘进施工，项目建设正式拉开帷幕。据介绍，G5京昆高速汉广段扩容工程是成都经广元、陕西至北京又一重要通道，是成渝地区乃至我国西南地区通往华中华北、京津冀的快捷走廊。其中，蔡家坪隧道更是重要节点工程之一，起于陕西汉中市毛坝河镇境内，止于旺苍县盐河镇境内，具有“入川第一隧”之称。蔡家坪隧道左线总长2228米，右线总长2276米，设计车行道建筑限界宽5.4米，高4米，最大埋深约183米。

“G5京昆高速汉中至广元段是途经旺苍县的第一条双向六车道高等级高速公路，这条公路的建成，尤其包括永临便道对旺苍县具有重要的意义，一是方便旺苍县北部山区群众出行，尤其是盐河、天星、燕子；二是有利于旺苍县创建国家级米仓山大峡谷5A级景区；三是进一步加快建成旺苍县的六环四纵两环线的交通网络骨架。”旺苍县委常委、政法委书记马逸风介绍说。

据了解，汉广段扩容项目路线地处四川盆地西北部山区，全长约71.447公里，概算总投资约252.72亿元，其中旺苍县境内全长约43.524公里，总投资约136.825亿元。项目采用“BOT”模式建设，在旺苍县境内设置米仓山、天星、曾家山互通3处，米仓山服务区1处，天星停车区1处，曾家山连接线1处，设计速度100公里/小时，采用双向六车道，路基宽度34米，桥隧比例达84.6%，建设工期4年。项目建成后，不仅能有效缓解G5京昆高速交通压力，还能有效带动沿线区域经济社会发展。