11月29日，中老班列（遂宁—老挝）发车仪式在遂宁高新区西部铁路物流园举行。伴随着汽笛长鸣声，一列搭载16个标准集装箱的中老铁路班列从遂宁始发直达老挝万象，这是遂宁首趟开往老挝的国际班列，打通了遂宁到东南亚国家铁路运输的主通道。

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遂宁副市长张智勇参加发车仪式并宣布发车

据悉，此次中老班列主要运载遂宁区域化工和工业原材料产品1000余吨，货值2000万元，由云南磨憨口岸出境，途经琅勃拉邦省，5天左右可到达老挝万象南站。

“我们的化工产品主要出口东南亚国家，以前全靠公路运输，成本高、时间久，一年最多也就运输三四千吨产品。”射洪市洪达家鑫化工有限责任公司总经理陈刚告诉记者，中老班列开行后，较比之前，公司运输时间缩短了5天，每吨成本降低80元左右，有效提高了企业运输产品效率、降低了企业运输成本。“现在，我们出口量增加不少，力争在2023年化工产品出口量突破3万吨。”陈刚信心满满地说道。

近年来，遂宁抢抓陆港型国家物流枢纽建设机遇，充分发挥锂电、装备制造、建材、现代农业等优势产业对物流的集聚支撑作用，持续深化与沿海港口、成渝地区双城经济圈、各陆港枢纽间的密切合作，大力支持重大物流项目建设和重点物流企业发展，相继开通西部陆海新通道班列、中老班列，稳步建构联动全国、沟通世界的立体式、全景式产业物流大动脉，打造了遂宁无水港对外合作和开放的新名片。

遂宁至老挝首发班列正式开行

“中老班列的开通，为遂宁货物出境增加了一条新的重要通道。”遂宁海关副关长周岷江说，经测算，中老班列5天即可到达老挝，企业运输成本降低10%以上，有效降低了企业经营成本，有利于企业进一步拓展东南亚市场，加快推进遂宁陆港型国家物流枢纽高质量建设，促进遂宁开放型经济迈向更高层次。

记者了解到，为确保班列顺利发运，遂宁海关提前制定班列监管方案，密切与商务等部门协作，建立跨关区协调机制，积极同口岸海关协调监管事宜，为企业提供“7×24小时+提前申报”服务，实现“货到即放”，大幅提高通关时效，确保班列快速通关。

遂宁至老挝首发班列正式开行

“我们将以班列常态化开行为依托，着力构建‘通道+枢纽+网络’的现代流通体系，更好发挥遂宁在陆海新通道的物流枢纽作用，为成渝及周边地区企业走出去、抢占市场提供优质服务，推动物流为经济发展、产业转型、服务升级赋能添势。”四川威斯腾铁路物流有限公司副总经理康宏表示，下一步，公司将充分发挥遂宁作为联动成渝重要门户枢纽的独特优势，继续开通直达欧洲和中亚的跨境班列，为遂宁人民和遂宁企业“买全球、卖全球”做好全方位服务。

（四川经济网记者张琳琪）