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四川经济网南充讯（赵煜 吕心怡 记者 李国富）“南潼高速嘉陵段本年度已完成投资4亿余元，累计完成投资10亿余元。”11月22日，记者走进位于南充市嘉陵区世阳镇境内的南潼高速嘉陵段龙凤山隧道工地，现场机声轰隆，隧道内灯光明亮，全断面液压衬砌台车正在施工作业。预计12月底，该隧道将实现右洞贯通。

据嘉陵区交通运输局相关负责人介绍，南潼高速是成渝地区双城经济圈建设规划实施的重点项目、四川省重点项目，项目线路全长60.83公里，其中嘉陵段全长44.6公里，途经辖区双桂、西兴、一立、世阳等8个乡镇（街道），新建韩家湾枢纽互通及双桂、花园、世阳、龙岭、华兴5处落地式互通，预计投资43.55亿元，建设周期为3年。南潼高速将连接南充过境高速、广南高速、成南高速、遂广高速等多条高速。该项目建成后，将加密南充连接重庆的高速路网，填补川东北地区与川南地区无直接快速通道连接的空白，为南充“米”字型高速网络增添重要一笔，为南充加快融入成渝地区双城经济圈提供有力交通支撑。

南潼高速龙凤山隧道建设现场

“南潼高速龙凤山隧道双洞全长1877米，为分离式双洞隧道，是南潼高速嘉陵段规划建设的两座隧道之一。”嘉陵区交通运输局相关负责人介绍，先期开工建设的九凤山隧道已于今年6月实现双向贯通，龙凤山隧道自今年3月开工以来，已完成1301米，建设进度达70%。

“为确保项目建设进度，今年夏季高温限电期间，项目部调配了多台发电机，确保龙凤山隧道每个施工点全部配备2台及以上发电机，确保施工不中断。”中铁二十四局南潼高速项目部项目副经理杨文虎说，连日来，施工方抢抓当前施工黄金时间，添人力添机械，全力以赴赶进度，争分夺秒抢工期，力争把今年受高温、限电、疫情等因素影响的工期赶回来，确保如期完成年度施工任务。

“我们采用了一系列新技术、新工艺、新措施，努力践行‘以工装保工艺，以工艺保质量，以质量保安全’的隧道施工安全要求。”杨文虎说，根据隧道施工方案和施工工艺要求，项目部配备了全断面液压衬砌台车、湿喷机等各类隧道专业施工设备。同时，为进一步保障施工安全，施工方还研制了多功能智能化逃生管道，并试验应用于隧道逃生系统中。