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四川经济网讯(记者 李洋 黄晓庆) 11月10日,记者从成兰铁路公司获悉,由中铁八局承建的成兰铁路最大车站松潘站工程钢结构、屋面板全部封顶,为全线站房竣工奠定了坚实基础。
建设中的成兰铁路松潘站
成兰铁路成都至川主寺(黄胜关)段位于四川境内,起于成都青白江,经什邡、绵竹、安州、茂县至松潘的川主寺,海拔从500米爬升至3200米。其中,松潘车站位于松潘县青云乡境内,海拔3085米。车站按5000平方米的规模设计施工,最高聚集人数1500人,为线侧下式站房,车场规模为4台10线。
松潘被称为“川西门户”,古时也是联系内地与西羌茶马互市的集散地。松潘车站的设计就从“古城墙”入手,提炼最富有韵律感的“垛口”元素,将其转移、堆叠形成基座,就像是平地而起了一道固若金汤的城墙,站房作为“要塞”守卫着这座历史悠久的古城。建筑细节方面,在白色体块中加入红色线脚进行细节的点缀,体现藏族文化中对于红、白两色的偏爱;其次在白色墙面上雕刻菱形花纹,丰富了立面造型;入口雨棚及塔楼屋檐下木质构架则与当地建构文化相呼应。
松潘站
“松潘县地形复杂,气候多样且灾害性天气活动频繁。进场以来,先后发生大大小小几十次山体滑坡,道路塌方、桥梁冲毁等灾害。物资材料基本靠四川成都、甘肃文县等地供应,交通不便对施工物资的供应就是难题。”中铁八局成兰铁路站房二标项目部经理王益飞介绍,“项目部根据施工进度计划,提前筹划屯料,科学组织,76天就完成了车站风雨棚共计24600平方米的施工。”
建设中的成兰铁路
成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林介绍,目前,成兰铁路四川段全线桥梁、路基工程基本完成;10座新建站房均已完成主体工程,剩余装修装饰和安装工程正在施工,四电工程随着线下和铺架完成进度正有序推进,全线预计2023年底建成通车。
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