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四川经济网宜宾讯 （记者 侯云春 赵旭东 文/图）6月9日17时，由中国中铁、中铁城投、三江集团投资建设，中铁北京工程局承建的宜威高速公路2标特长隧道-山茶花隧道右洞顺利贯通，按期完成了山茶花隧道双向贯通的节点目标。

山茶花隧道顺利贯通

宜威高速公路项目（宜宾至威信），是《四川省高速公路网布局规划（2022-2035年）》中“9条纵线”S41遂宁-宜宾-毕节高速公路的重要组成部分，建设里程总长85.863Km。中铁北京工程局承建的宜威高速公路2标项目山茶花隧道为全线控制性工程，位于宜宾市长宁县双河镇和珙县底洞镇区域，隧道左洞长6284m，右洞长6328m，是一座特长隧道，其中左洞已于今年5月7日贯通。山茶花隧道地形条件、地层岩性、地质构造、风化程度等复杂多变，IV、V级围岩占比达到73%，主要不良地质为岩溶、突水突泥，属于高风险等级隧道，施工安全风险高，施工作业难度大。

为确保安全有序完成山茶花隧道施工任务，项目部精心组织施工，合理配置生产设备，不断加强安全管理，狠抓风险分级管控，落实重大风险源头防范，分工序、分工种进行安全技术交底，建立常态化应急处理机制，同时严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快加固、早成环、勤量测”的原则，强化对超前支护、开挖尺寸、初期支护、二次衬砌防排水和混凝土浇筑等关键工序的管控，通过视频监测预警、监控量测与超前地质预报等方式应对复杂地质条件，稳步推进隧道施工生产，按期实现了山茶花隧道全面贯通的节点目标。

山茶花隧道全面贯通

目前，宜威高速公路2标项目施工建设任务已经完成超过95%，主线路基、桥梁全部完成，主要剩余施工内容为龙头互通制架梁、桥面系和隧道路面等。下一步，项目部将秉承“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，凝聚全员合力、践行使命担当，全力以赴完成好各项收尾工作，确保宜威高速公路按期通车。

据悉，宜威高速公路建成通车后，将形成川南地区又一条出省高速通道，并与已建成的宜彝高速、宜叙高速、内宜高速、乐宜高速、纳黔高速、宜渝高速、宜毕高速等连接成网，构建形成整个川南地区的区域高速公路网，提升整体路网效益。