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府谷民用机场是国家民航“十四五”规划中全国新建的23个机场之一,也是2023年省市县三级重点项目。目前已全面开工建设,施工、监理、检测单位均进场并完成相关驻地建设,原地面清表、原地面强夯、土方开挖、土方回填碾压等工作进展顺利。
(效果图)
府谷机场民航专业标段项目技术负责人刘瑶志表示,“截至目前,飞行区38个工作面全面开工,原地面清表完成56万平米,原地面强夯完成约16.8万平米,盲沟完成4000米,土方开挖95.6万方,土后回填碾压完成49.2万方,加筋土挡墙完成263米,累计完成投资约5542万元。”
府谷民用机场采用EPC模式组织实施,设民航专业和非民航专业两个设计施工总承包标段及对应的监理标段。项目主体用地2686.05亩,拟建一条长2800米、宽45米的跑道和5000平米航站楼,配套登机口4处、廊桥2座,设6个站坪机位,概算投资14.5461亿元。今年计划完成投资4亿元,完成总土方的60%;2024年计划投资5亿元,完成全部土方及航站区部分主体工程;2025年计划投资5.5亿元,完成航站区相关内饰及其附属工程。
府谷机场建设投资有限公司副总经理朱鑫表示,“陕西府谷机场建设投资有限公司在机场建项目设过程中,制定了一系列施工保障措施,做到事前有标准,过程有跟踪,事后有总结的精细化管理。统筹协调各方力量,在确保施工质量和安全的前提下,扩大作业面,全力加快施工进度,力争2025年10月实现通航目标。”
府谷民用机场属国内支线机场,飞行区等级指标4C。可满足B737、A320等系列机型起降。初期拟开通直飞北京、西安、榆林等地的航线,中期拟开通上海、深圳、成都、海口等热门旅游城市的航线,远期考虑开通京津冀、长三角、粤港澳等地区主要城市的航线。预计2035年年旅客吞吐量45万人次,年货邮吞吐量1200吨,年飞机起降量4592架次,高峰小时旅客吞吐量481人次。
华商报记者郝锦龙编辑常娜
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