8月3日，一批由南方航空公司进口、货值约700万元人民币的保税航材运抵广州白云国际机场，该批航材将用于一架空客飞机的维修工程。企业运用“两步申报”通关模式，完成概要申报后立即提货入仓，全程耗时不足1小时。

广州海关所属广州白云机场海关关员深入飞机维修企业调研保税航材使用情况

(资料图)

飞机维修业属于航空高端制造业，是飞机零部件制造、飞机改造以及飞机融资租赁、航材制造等相关产业链的核心与龙头。近年来，广州不断完善飞机维修产业体系，加快打造具有国际竞争力的广州飞机维修及客改货基地。目前，空客和波音“客改货”项目已先后在广州空港落户投产，助力广州成为全国唯一引进全球两大飞机制造商和波音客改货项目所在地。

广州飞机维修工程有限公司是广州空港经济区飞机维修产业的龙头企业之一。“今年以来，随着航空运输业持续恢复，飞机执飞业务不断增加，需要保养和维护的飞机也逐渐增多，今年上半年我们维修的飞机数量已超200架，同比增长约15%。”该公司经理王谦表示，飞机维修业务时效性较强，一些飞机的维修周期较短且涉及进口零部件较多，进口航材的通关时效是企业关注的重要因素。

广州海关所属广州白云机场海关关员深入飞机维修企业调研保税航材使用情况。

为支持广州飞机维修产业加快发展，广州海关所属广州白云机场海关依托“问题清零”“关企面对面”等服务企业长效机制，深入广州飞机维修工程有限公司、广州新科宇航科技有限公司等重点企业调研，结合企业进出口业务状况和进口零部件通关等情况，引导企业运用“两步申报”“应急航材24小时通关”等便利化措施，实现航材进口落地即放，货物可先行提货入仓开展维修操作，再后续办理通关手续，满足企业全时段生产需要。

“为进一步降低企业生产成本，我们持续开展进口航材税收减免政策解读，帮促企业解决进口飞机零部件规范申报、通关时效、政策适用等难点问题，充分享受税收政策红利。”广州白云机场海关审核业务处审核业务三科科长林健表示，今年上半年该关已出具进口航材相关征免税通知书5554份，同比增长27%，帮促企业享惠约4700万元人民币。

据统计，今年上半年，广州海关监管广州白云机场综合保税区进出口航材货值约33亿元人民币，同比增长约25%，验放进境维修飞机84架次，同比增长约5%。

文/广州日报·新花城记者：林琳 通讯员：关悦图/广州日报·新花城记者：廖雪明 通讯员：关悦广州日报·新花城编辑：陈婷婷