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央视新闻客户端消息中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船,正在北冰洋楚科奇海上进行作业。在本次科考过程中,采用多种新手段对极地大气进行研究。
总台央视记者 王楠:在北冰洋科考过程中,和大气科学相关的作业非常多。除了释放气象探空气球以外,还对北极大气中的气溶胶进行研究。
中国第13次北冰洋科学考察队队员 乐凡阁:这台仪器叫做气溶胶散射激光雷达,主要是观测从近表层到高空1万米,气溶胶浓度的垂直分布以及它相关的一些物理参数。这张是实时生成的数据图,初步推测的话,这主要可能是由于海洋排放的大量一次海盐气溶胶,所导致的PM10气溶胶浓度升高。
所谓气溶胶,可以简单理解为悬浮在空气中的固态或液态颗粒物。比如,城市里的雾霾、工业锅炉及发动机排放的烟尘、森林野火或者秸秆燃烧产生的烟雾,都包含了大量气溶胶。
据了解,我国曾在2016年对北冰洋气溶胶情况进行过激光雷达观测试验。随着雷达性能不断优化,今年的北冰洋科考开始全面利用激光雷达采集数据。
中国第13次北冰洋科学考察队队员 乐凡阁:北冰洋是当前海洋气溶胶研究的热门地区,由于当地特殊的水文环境,包括海冰的覆盖以及密集度的变化,包括当地特有的浮游生物种类及其丰度的变化等,这些影响因素,可能会显著影响气溶胶的生成以及排放,但是它们相关的影响机制以及过程目前还不是很清楚。这也是我们在北冰洋开展气溶胶观测的重要原因。
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