奇瑞销量发力，难掩腰间的尴尬

（文/潘昱辰 编辑/张广凯）8月4日，奇瑞控股集团宣布7月销量达15.05万辆，同比增长14.4%，继6月之后再创历史新高。今年1-7月累计销量达89.19万辆，同比增长47%。

据乘联会初步统计，7月乘用车市场零售同比下降5%，环比下降8%，因而奇瑞的同期表现可谓逆势上涨。而根据中汽协披露的数据，在上半年汽车销量排名前十位的企业集团中，奇瑞集团增速位居全行业第二。

今年以来，奇瑞月销量屡破纪录，得益于上半年多款新车型集中上市，如瑞虎9、瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源、星途全新一代揽月、全新一代追风、捷途大圣i-DM等，加之瑞虎8、瑞虎7等老款车型的稳定发挥，共同推动整体销售提升。

(资料图)

但相较之下，在汽车电气化转型大潮下，奇瑞的新能源车型对整体销量的贡献率依然不及比亚迪、吉利等同行。

在2023年，奇瑞为新能源车型制定了45万辆的销量目标，其中国内销售预计达到30万辆。尽管如此，力图发力新能源的奇瑞，其销量还是主要依赖燃油车。就好比一个人头脑中想要转变方向，脚下却仍走在老路上，上下半身别扭，未免容易闪着腰。

具体来看，奇瑞品牌7月销量为11.03万辆，同比增长7.7%；1-7月销量为64.97万辆，同比增长41.3%。于7月，艾瑞泽8成为奇瑞旗下又一款月销过万车型，并在7月12日迎来搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机的艾瑞泽8高能版上市。

奇瑞瑞虎9

星途品牌7月销量为1.15万辆，同比增长223.6%；1-7月销量为5.37万辆，同比增长133.2%。今年上半年，星途在加快布局多元网络生态上持续发力，平均每2天新增一家网络。在7月，星途网络规模正式突破300家。此外，星途全新一代凌云已于7月24日上市。

星途星纪元STERRA ES

捷途品牌7月销量为2.15万辆，同比增长28.9%；1-7月销量13.39万辆，同比增长72.2%。7月29日，7座SUV捷途X70 PRO正式上市。

在业务经营方面，奇瑞集团宣布今年上半年实现营收1274亿元，同比增长49%。截至目前，奇瑞集团已累计拥有全球用户1200多万，其中海外用户超过280万。

除此之外，下半年奇瑞集团还将陆续上市奇瑞探索06、eQ7、捷途旅行者、星途瑶光C-DM、星纪元STERRA ES、iCAR 03等全新车型，助推销量冲击新高。

相较之下，奇瑞新能源车型尚待发力，且主销车型多为微型代步车，如奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁等，受市场波动影响较大。

乘联会数据显示，2022年奇瑞QQ冰淇淋和小蚂蚁累计销量均超过9万辆，累计占去年奇瑞新能源车型的80%以上。不过受到竞争加剧及产品力下滑影响，上半年QQ冰淇淋和小蚂蚁销量下滑超过六成。

为填补这块短板，奇瑞在今年上海车展期间发布战略，宣布旗下各品牌将全面新能源化，到2024年将推出超过20款全新混动车型。

今年7月，奇瑞还发布了中国首个铝基轻量化平台，该平台首款产品——奇瑞eQ7也迎来首台量产车下线。

奇瑞eQ7

不过新战略下的奇瑞新能源产品能否成为爆款，对燃油车产生明显的替代效应，仍有赖于时间的验证。

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