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近日,新能源汽车制造商赛力斯汽车进行了新一轮的组织架构调整,新设立了AITO问界事业群。这次调整的目标是提升管理效率,加快决策响应速度,以便更专注于核心业务,推动创新发展。 今年7月,为了加强与华为的联合业务,赛力斯还决定成立“AITO问界销服联合工作组”,全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。 在销量方面,根据赛力斯发布的7月产销快报,今年7月,赛力斯新能源汽车销量达到6934辆,今年累计销量达到51734辆。然而,赛力斯并未公布AITO问界的具体销量。 实际上,赛力斯对于与华为联合造车的事宜投入了全力支持。在与华为合作造车的两年时间里,赛力斯的母公司小康收获颇丰,新能源汽车的销量大幅增长,股价也一路上涨。 小康的创始人张兴海对与华为的合作给予了高度评价,他表示:“如果这个时候宝马来跟我谈合资造车的事,我都不干,我会坚定不移地跟华为跨界合作。”他认为,与华为的跨界合作模式符合当前智能电动汽车的时代需求,而汽车行业过去的合资造车模式已经过时。
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