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近期，青岛地铁9号线一期工程西荆站A出入口钻孔桩顺利施工完成。据了解，首根钻孔桩自7月下旬开钻开工，仅用20天就完成了90根钻孔桩施工，提前实现了工程节点目标，车站附属建设迎来阶段性胜利。

施工现场

青岛地铁9号线一期工程西荆站沿正阳东路自西向东敷设，A出入口位于车站西北角，基坑开挖采用直径0.8米的钻孔桩及钢支撑支护。为减少施工临时占地围挡对正阳东路通行的影响，交通调流路按原规格修建，因此A出入口施工场地并不算宽裕。地铁单位通过科学统筹与精心组织，场地内采用单向车流通道，并将钢筋加工场地移至南侧主体围挡区域，得以增加一台旋挖钻设备施工。

施工现场示意图

为了加强安全管理，地铁单位增加人员对现场设备严密盯控，避免机械碰撞、倾覆。同时，安排多方值守，把好钢筋笼质量验收关，确保质量可控，避免因产量提升导致质量下降的事件发生，如此一套组合拳下来，跑出了地铁建设施工的加速度！

线路平面示意图

据悉，青岛地铁9号线一期项目起于海西村站，止于前金社区站，全长16.6公里，设站13座，主要服务城阳核心区，串联棘洪滩街道、城阳街道、惜福镇街道，计划于2027年实现通车。

青岛财经日报/首页新闻记者 封满楼

责任编辑：李赛男