半挂车轮胎起火引燃装载车辆 所载极氪001未出现电池包热失控

8月5日，宁夏回族自治区固原市消防救援支队泾源大队白通路站接指挥中心调度称，泾河源高速出口100米处一辆半挂车轮胎突然起火，引燃了装载的8辆轿车(7辆新能源车、1辆汽油车)包括极氪汽车、路特斯等品牌，不少网友纷纷质疑此次事故是否与极氪有关，毕竟其中6辆是极氪，不过事件很快真相大白。

(资料图片)

8月8日，中国消防救援官方公众号发文：《高速上挂车起火引燃多品牌轿车，极氪回应》，文中提到事故车辆司机表示，挂车行驶中轮胎突然起火，并迅速蔓延引燃装载车辆。据了解，事故后，极氪第一时间赶到现场检查确认，虽然车体被引燃，但被引燃的两台极氪001电池包自始至终均未出现热失控，后台监控数据显示车辆在断电前电池数据始终正常。

此次事故再次让大家意识到安全对新能源汽车的重要性。

安全配置应做到一视同仁

作为一家用户型企业，安全一直是极氪造车的重中之重，从源头SEA浩瀚架构，到后续的高科技配置，极氪的每一款车都武装到了牙齿。从配置表看，无论是价位18.98万的最低配极氪X还是高达58.8万的极氪009，在安全配置方面可谓全部拉满。

电池碰撞防护至关重要

以极氪001为例，超高强度钢铝混合车身筑起安全第一道防线。极氪001的车身用的是钢铝混合材料，冷冲压和热成型钢结合的结构，超高强度钢材的占比达到23.8%，高强度钢材的占比达到69.2%，而铝合金材料的占比达到16.3%，其中大部分超高强度材料都放在了乘员舱的骨架上，这样做可以合理的分配最大限度地保证了乘员舱结构的稳定性。

极氪还有一项国内首发技术叫做高压电池包托底碰撞安全防护技术，电池包底板的结构用了双侧带腔体的设计，大大提升了抗震防撞性能，无论是间接撞击还是直接托底，电池都能继续使用，而且在发生剧烈碰撞时，极氪001还可以进行烟火式断电，用极少量的气体推动活塞运动，用活塞头去切断电池的高压回路，比常规继电器断电速度快了十几倍，能在2-3毫秒的时间内做出响应，避免起火爆炸的发生。

升级权益政策让用户更安心

在今年粤港澳车展上，极氪宣布动力电池质保权益政策升级，首先针对动力电池免责条款进行了优化，解除了更多较为极端场景下存放车辆的限制和不必要的描述，为用户贴心提供了存车以及充放电维护的建议。如停放前，建议将电量保持在50%-70%；每三个月进行一次充放电维护，先将电池充满，然后放电至50%-70%再停放。从产品上，对整车智能补电策略进行优化：极氪001 ZEEKR OS 4.2.3已于6月3日推送，动力电池SOC在10%以下时会停用智能补电功能，避免动力电池过放。

极氪电池质保权益政策升级，不仅仅是一次常规的服务升级举措，而是站极氪对于用户端的全盘思考和体系化成果。极氪成为了首家升级电池无忧保障的车企，真正实现了电池质量保障的全场景覆盖，最大化扩展保修范围，实力保障用户权益。