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“算下来一年要节约过桥费8000多元，这个政策好。”8月8日，黄冈司机陈志军开着鄂JTX564出租车高兴地说。他家住鄂州城区，在黄州开出租车，以前为省过桥费，只好在黄州租房住。自从鄂黄长江大桥免费后，他不仅每天回家住，有时还可回家吃中饭。

去年5月1日起“安装并使用ETC的一类客车”以及“黄冈、鄂州两市通行鄂黄长江公路大桥的公交车辆”可免费通行该桥。一类客车指车长小于6米且核定载人数不大于9人的载客汽车，这意味着9座及以下客车均可享受政策红利，极大方便和促进两市交流。据湖北交投鄂黄长江公路大桥有限公司统计，截至今年上半年，共有415万台车辆享受免费优惠，免费金额6309万元。

鄂州和黄州一江之隔，地缘相近，人文相亲。两地有很多人每天都驾车去江对岸上班，而鄂黄长江公路大桥则是连接两地城区唯一的一座长江大桥，它还是武鄂黄黄“三横三纵”快速路的纵二线，主桥长990米，桥面为双向四车道城市快速路。

一桥免费，多方受惠。周末，黄冈遗爱湖公园热闹非凡，其中不乏鄂州、黄石等外地牌照的小车。在鄂州上班的吴先生趁着周末，开车来到公园赏美景、品美食，不时拿出手机给家人拍照，留下美好回忆。此前他鄂州、黄冈往返一次过桥费要花费30元，如今鄂黄长江大桥免费通行后，他便经常带着家人来黄州玩。

“如今鄂州吾悦广场黄冈人多，遗爱湖畔鄂州市民来游玩，过桥免费后，两地交往明显增多。”鄂黄长江公路大桥有限公司负责人对记者说，享受免费的车辆中小车占83%，而黄州还新增一条至鄂州花湖机场的公交班线，使得过桥公交线路增至5条。

记者了解到，免费后，过桥的一类客车增长38%，鄂黄长江公路大桥有限公司新增2条ETC专用通道，实现双向6条ETC专用通道的通行能力，满足司机快速便捷通行需求。

专家认为，鄂黄长江大桥免费能促进两地人员和货物的往来，有利于黄冈对接花湖机场，有利于武汉城市圈临空经济的发展。