掌上春城讯8月4日，记者从昆明交警获悉，昆明市二环南路与民航路交叉口节点周边用地主要为住宅小区，早晚交通发生以及吸引量大。昆明交警在对路口进行充分调研的基础上拟定了相关改善方案。详情如下：

【资料图】

（民航路与二环南路交叉口区位图）

存在的问题

东进口无独立非机动车道

现状东进口无独立非机动车道，非机动与机动车在路口区域存在互相抢道，且西出口非机流线不畅，存在安全隐患。

（民航路与二环南路东进口无独立非机动车道）

（民航路与二环南路西出口非机动车流线不畅）

道路路口渠化困难

民航路北侧限高杆位于道路中线，道路路口渠化困难。

（民航路与二环南路北进口限高杆）

行人与非机动车过街不便

交叉口相位配时与交叉口流量不匹配，民航路方向直左混合放行，行人以及非机动车过街不便，安全隐患突出。

（改善前民航路与二环南路）

针对上述问题

昆明交警在对路口进行充分调研的基础上

拟定了相关改善方案

并积极与市、区两级相关部门

对接推动“工程性”改造措施的落地

相关方案如下

改善措施

结合非机动行车流线，采取工程改造措施，东进口及西进口拆除部分绿化带，设置独立非机动车道。

（改善后民航路与二环南路东进口）

（改善后民航路与二环南路西进口）

拆除北口限高杆，渠化车道，增加进口道。

（改善后民航路与二环南路北进口）

交叉口四个方向增设待转待行区。

（改善后民航路与二环南路增设待转待行区）

调整信号相位，民航路与二环南路交叉口由原来的南北方向混合放行调整为对直对左分开放行，进一步减少路口车辆的流线冲突。

改善效果

民航路与二环南路通过工程改造以及交通组织渠化，减少了路口非机动与机动车之间的流线冲突，同时改变路口信号放行方式，进一步减少直行车辆与左转车辆的冲突。有效改善了交叉口通行秩序，营造了良好的通行空间。

掌上春城记者：谢春梅

责编：张曦

编审：吴晨萍

终审：周健军