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近日，随着最后一榀钢结构杆件拼装完成，新建广州白云站正式封顶，标志着站房钢结构整体完工，全面进入室内外装饰装修阶段。

随着中国高铁里程的不断延伸，一座座高铁站犹如雨后春笋般拔地而起。广州白云站建成投入使用后，不仅为广大旅客出行带来方便快捷，而且为区域经济发展注入强劲动力，为流动的中国带来勃勃生机。

这是中国高铁站的新坐标。如果把高铁线比喻为银线，那么，沿线的高铁客站，就是银线上的明珠。曾经北京南站、上海虹桥站、郑州东站等高铁，一座座高铁站，刷新着人们对家乡的印象，为流动的中国注入活力。如今，广州白云站总建筑面积约45．3万平方米，站房建筑面积14．45万平方米，站场规模11台24线，将引入京广铁路、京广高铁、广湛高铁等线路，同步配套6条地铁线路等多种交通接驳设施及公共空间，是广州铁路枢纽“五主四辅”中的主要客站之一。广州白云站建成后，将承接广州站、广州东站全部普速列车，成为站城融合、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合，是亚洲最大的TOD综合交通枢纽之一。后起之秀的广州白云站成为一颗耀眼的“明星”，也为中国高铁建设谱写了浓墨重彩的一笔！

这是中国高铁创新的典范。自主创新，始终是中国铁路不变的追求。广州白云站采取“云山珠水、盛世花开”的设计理念，站房钢结构的总用钢量约为11．8万吨，为确保钢结构焊接质量受控，建设者首次试用了“无轨道全位置爬行焊接机器人”，保障了项目按时高质量完成。广州白云站用最直观的方式，向世界彰显了创新中国的活力、流动中国的魅力。回眸过去，中国高铁所取得成就的举世瞩目：复兴号采用的254项重要标准中，中国标准占到84％；创造了世界等级最高的京沪高铁，世界单条运营里程最长的京广高铁，世界首条高寒哈大高铁……这就是中国高铁屹立世界高铁之峰的魄力，也是中国科技站在世界前沿的明证，更是中国科技坚持自主创新的丰硕果实。

这是改善旅客出行体验的精品工程。随着社会的快速发展，人民对美好生活的需求日益提高。铁路的发展，归根到底是为了提升旅客的出行幸福指数，满足民众的需要。为此，铁路部门一直把改善乘客出行体验、提升服务质量做为努力和追求的方向。广州白云站秉承“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的建设理念，配套有游客中心、长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场，旅客从配套的城市公共交通下车后，通过衔接平台，不到2分钟即可进站候车，步行距离不到100米，真正实现了平层对接、无缝换乘，将为旅客带来更加美好的出行体验。这些便民利民设施，如同一股“暖流”，直抵人心，温馨浪漫。

一座高铁站，能改变一座城市格局。从世界范围看，一座重要的高铁枢纽站，对整个城市起到的辐射、带动作用是不可估量的。

2023年的广州白云站，带着人民群众对美好生活的向往，扬帆再出发！（张秋生）