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《速度与激情9》：追逐“不可能”的动作场面

2013年，华裔导演林诣彬执导的《速度与激情6》上映，从第三部到第六部，他成为执导该系列作品最多的导演，且每一部都刷新了新的票房纪录。在第六部之后，林诣彬退出了“速度与激情”系列，该系列也因此发生了巨大变化，在第七部和第八部中，上演各种“不可能”的追车场面。本周推介的影片是2021年上映的《速度与激情9》，会将这些追车场面再度升级，这一部也是林诣彬阔别该系列7年后的回归之作。

2006年，林诣彬从《速度与激情3》开始，与该系列正式结缘，首次将故事发生地设置在东京，上演漂移名场面。2009年，他执导的《速度与激情4》，是该系列全球票房首次突破3亿美元的翻身之作，开篇就上演了追逐油罐车的名场面。随后的第五部、第六部，更是为观众带来了跑车拉着保险箱飙车、与坦克飙车等影史追车名场面。

回归“速度与激情”系列，林诣彬将仅靠一根钢索，让汽车飞跃大峡谷。要想完成如此“不可能”的追车场面，除了导演无边无际的想象力，当然还需要一位经验丰富的驾驶员，他就是“速度与激情”系列的主演范·迪塞尔。2007年，他从《速度与激情4》开始担任该系列的制片人，当时也正值林诣彬对这个系列有了一些新的想法，要开始转型成为以大场面为主的动作电影，两个人一拍即合，开始构思各种“不可能”的追车场面，而为了让影片中的追车戏份儿有一个更加合理的初衷，范·迪塞尔还在《速度与激情5》中，正式提出了家人的概念。从这部开始，范·迪塞尔几乎在每一部里都要反复提到家人一词，因此影迷们还调侃地称他为“家人侠”。

在林诣彬和范·迪塞尔的坚持下，“速度与激情”系列里那些“不可能”的追车场面，还一直坚持用真车实拍，据统计，目前整个系列在拍摄中已经损坏了约2500辆汽车。在《速度与激情9》里，有一场重头戏就损毁了50余辆车！让我们一起走进《速度与激情9》，感受生死契阔的速度与激情。

8月5日22:22 CCTV—6电影频道与您相约《速度与激情9》，8月6日14:36“佳片有约”周日影评版精彩继续。（郝赫）