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据安徽日报报道，加快完善综合运输通道体系，提升综合交通枢纽发展能级，加强水运基础设施建设，重点打造4条交通主轴、5条交通走廊、6条交通通道。今年以来，我省把联网、补网、强链作为综合交通运输体系建设的重点，加快建设交通强省。

加快完善综合运输通道体系。加快推进综合立体交通网主骨架建设，打造京港澳、武合宁、沿江、郑合杭4条综合性、立体化、大容量、快速化的交通主轴，强化合肥国际联系和区域辐射带动作用，强化我省与京津冀等4极之间联系，构建安徽省融入新发展格局的主动脉；建设沿淮、商阜景、连芜黄、宁洛、徽杭5条多方式、多路径、便捷化的交通走廊，强化省内“五区”之间及“五区”内部协调联动，促进皖北、皖西、皖南等区域一体化发展；建设徐阜武、盐洛、合青、合西、合福、武黄6条交通通道，提升安徽主要城市与周边城市群、都市圈的互联互通水平，强化主轴、走廊之间的有效联通，增强国家、区域通道在安徽省内过境服务能力。

提升综合交通枢纽发展能级。强化合肥全国集聚辐射功能，加快建设区域航空枢纽、国际航空货运集散中心、国家物流枢纽承载城市、全国铁路综合枢纽，培育和打造合肥为国际性综合交通枢纽城市。提升芜湖、蚌埠全国性综合交通枢纽功能，培育阜阳、安庆、黄山等全国性综合交通枢纽，增强其他区域性综合交通枢纽的衔接转运能力，发展口岸枢纽。推进综合交通枢纽一体化规划，提高换乘换装水平，完善集疏运体系。

加强水运基础设施建设。以“江淮沟通、优江畅海、干支联动、省际衔接”为重点，全面推进干线航道整治和建设，形成完善的干线航道网络。加快推进“两枢纽一中心”建设，建成沿江、沿淮现代化港口群。大力发展水路运输，持续优化交通运输结构，推进交通领域清洁低碳转型。